Komponente aluminijskog kondenzatora sastoje se od anode i katode. Anoda je aluminijski komad grubog okruženja koji je elektrokemijski urezano da tvori sloj oksida. Ovaj sloj je dielektrik kondenzatora. Katoda je izrađena od aluminija od 98 posto i prekrivena je slojem dielektričnog materijala debljine od 40 A.

Automobilska industrija glavno je tržište aluminijskih kondenzatora. Očekuje se da će potražnja za aluminijskim kondenzatorima u ovoj industriji ostati jaka do 2023. godine. Aluminijski kondenzatori s velikim CAN-om ključni su komponenti u pretvorbi DC veze. Automobilska elektronika još je jedno snažno tržište aluminijskih kondenzatora. Očekuje se da će potražnja za tim komponentama povećati na 5 milijardi USD do 2023. godine.

Proizvodnja aluminijskih kondenzatora započinje proizvodnjom komponenti. Zatim se između anode i katodnih folija postavlja elektrolitički papir i valja u cilindrični oblik. Ta dva elementa su zatim povezana s terminalima. Zatim je aluminijska kutija zapečaćena. Nakon što je sastavljena komponenta, sljedeći korak je osigurati napon zapečaćenom kondenzatoru.

Aluminijski elektrolitički kondenzatori relativno su neosjetljivi na prolazne napone, ali su relativno neosjetljivi na niže frekvencije. Stoga se koriste u napajanju, DC-DC pretvaračima i industrijskim motornim sklopovima. Koriste se i kao uređaji za pohranu energije.