A električna pumpa za gorivo Sastoji se od tijela pumpe, istosmjernog motora i kućišta. Njegov osnovni princip rada je da se nakon što je istosmjerni motor energičan, rotor u kućištu crpke tjera se da se okreće velikom brzinom, a izrezana površina donjeg kraja osovine rotora kombinira se s unutarnjom rupom izrezanom površinom rotora, tako da se, kada se rotor rotira, rotira u istom smjeru. Tijekom velike brzine rotacije rotora, u dijelu ulaznog ulaznog ulaznog dijela stvara se vakuumski niski tlak, a filtrirano gorivo se usisava iz ulaza za ulje na poklopcu crpke.

Usisano gorivo pod tlakom je rotor pumpe za gorivo, a zatim ulazi u kućište crpke, a zatim prolazi kroz izlaz ulja. Otvorite gorivo s određenim pritiskom za sustav goriva. Struktura istosmjernog motora uključuje trajni magnet pričvršćen na unutarnji zid kućišta kućišta crpke, rotor koji može stvoriti magnetski trenutak nakon što je energičan, i grafitni sklop ugljične četke montiran na gornjem kraju kućišta. Ugljična četkica je u elastičnom kontaktu s komutatorom na rotoru armature, a olovna žica je spojena na žičanu elektrodu utikača vanjskog kućišta, a vanjski krajevi kućišta pumpe za električnu pumpu za gorivo su prekriveni i prekriveni da bi postali sklop koji se ne može riješiti. $.