Struktura filtra goriva
Poklopac i kućište filtra goriva Vrsta: Gotovo svaki postojeći Materijal: AL1060 Specijalizirani smo za aluminijsku hladnu ekstruziju. Poklopac i ...
Tehničke karakteristike
● Filtrirani papir: The filter za ulje Ima veće zahtjeve na filtriranom papiru od filtra zraka, uglavnom zato što temperatura ulja varira od 0 do 300 stupnjeva. Pod iznenadnom promjenom temperature, koncentracija ulja se također mijenja u skladu s tim. Utjecat će na protok motornog ulja. Filtrirani papir visokokvalitetnog filtra za ulje trebao bi biti u mogućnosti filtrirati nečistoće pod drastičnim promjenama temperature, istovremeno osiguravajući dovoljan protok.
● Rukovi za brtvu gume: prsten za brtvu filtra visokokvalitetnog motornog ulja izrađen je od posebne gume kako bi se osiguralo 100% bez ulja.
● Ventil za suzbijanje povratnog toka: Dostupan samo u visokokvalitetnim filtrima nafte. Kad se motor isključi, može spriječiti da se filter za ulje isuši; Kad se motor ponovno zanemari, on odmah stvara pritisak za opskrbu uljem za podmazivanje motora. (Naziva se i kontrolni ventil)
● Prepunjeni ventil: Dostupan samo u visokokvalitetnim filtrima nafte. Kad vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada filter za ulje prelazi normalan radni vijek, ventil za prelijevanje otvorit će se pod posebnim tlakom kako bi se nefiltrirano ulje omogućilo izravno u motor. Unatoč tome, nečistoće u nafti zajedno će ući u motor, ali ta šteta je mnogo manja od štete uzrokovane odsutnošću nafte u motoru. Stoga je ventil za pomoć ključ za zaštitu motora u hitnim slučajevima. (Također se naziva zaobilazni ventil)