Glavne točke održavanja Dizelski filter motornog ulja

Filter za ulje mora se održavati u određeno vrijeme i obratiti pažnju na sljedeće točke:
1. Centrifugalni filter ulja. Da biste održali centrifugalni fini filter, obratite posebnu pozornost na instalaciju nakon rastavljanja i pranja: ① Ne bi trebalo biti blokirajući fenomen. Metoda inspekcije je: Kad se rotor instalira i obnovi, ručno okrenite rotor. Nakon puštanja, rotor se može slobodno okretati za 2 do 3 revolucije, a zatim prestati. Trčite nekoliko minuta brzinom. Kad temperatura ulja dosegne 70 ° C, plamen se isključuje. U ovom trenutku slušajte rotor izvan školjke i nastavljate se okretati više od 1,5 minuta. Ako gornji pokazatelji nisu ispunjeni, instalacija je nekvalificirana i treba ih ponovno sastaviti.
2. Element filtra ulja papira. Kad razlika tlaka ulja između prednjeg i stražnjeg dijela filtra prelazi 1 kg/cm2, to znači da je element filtra blokiran, a ulje se više ne može filtrirati i ulaziti u prolaz ulja, povećavajući trošenje. Stoga je potrebno održavanje svakih 50 sati rada, a element filtra treba zamijeniti u roku od 150-200 sati. Inače, učinak filtriranja neće biti postignut.
3. Metalni filter za pojas. Osim čišćenja ove vrste filtra za ulje na svakih 50 do 60 sati rada, ne oštetite metalni mrežični pojas tijekom pranja i nemojte pročistiti pamučnu pređu ili druge stvari kako biste spriječili blokiranje mrežice. $