Filter Papir: The filter za ulje Ima veće zahtjeve na filtriranom papiru od filtra zraka, uglavnom zato što temperatura ulja varira od 0 do 300 stupnjeva. Pod jakim promjenama temperature, koncentracija ulja se također mijenja u skladu s tim. To će utjecati na protok filtra ulja. Filtrirani papir visokokvalitetnog filtra za ulje trebao bi biti u mogućnosti filtrirati nečistoće pod jakim promjenama temperature, istovremeno osiguravajući dovoljan protok.
● Rukovi za brtvljenje gume: prsten za brtvljenje filtra visokokvalitetnog ulja izrađen je od posebne gume kako bi se osiguralo curenje ulja.
● Ventil za suzbijanje povratnog toka: Dostupan samo u visokokvalitetnim filtrima nafte. Kad se motor isključi, sprečava da se filter za ulje isuši; Kad se motor ponovno zanemari, on odmah stvara pritisak za isporuku ulja za podmazivanje motora. (Poznat i kao kontrolni ventil)
● Ventil za pomoć: Dostupan samo u visokokvalitetnim filtrima nafte. Kad vanjska temperatura padne na određenu vrijednost ili kada filter za ulje prelazi svoj uobičajeni radni vijek, ventil za prelijevanje otvara se pod posebnim tlakom, omogućujući da nefiltrirano ulje teče izravno u motor. Ipak, nečistoće u ulju zajedno će ući u motor, ali šteta je mnogo manja od štete koju je u motoru uzrokovalo nikakvo ulje. Stoga je ventil za pomoć ključ za zaštitu motora u hitnim slučajevima. (poznat i kao zaobilazni ventil)