Kako razlikovati istinski i lažni filter za ulje?

A filter za ulje je naša uobičajena habanja automobila i mora se zamijeniti uljem nekoliko tisuća kilometara. Bez obzira na cijenu ove male dijelove nije skupa, ali igra odlučujuću ulogu u normalnom radu motora. Ako nešto pođe po zlu, povećat će potrošnju goriva i pogoršati habanje motora; U najgorem slučaju, uzrokovat će da se motor ukine i trpi velike gubitke. Tvornički logotip pravog filtra za ulje jasno je ispisano, a boja koja se koristi za ispis ima dobru teksturu i čista je bijela. Unutar je zaobilazni ventil koji osigurava da u bilo kojoj državi postoji dovoljna količina opskrbe naftom. Komplicirani dizajn suzbijanja refluksa, ulje potrebno za sljedeći početak pohranjuje se u filter stroja, što smanjuje trošenje tijekom hladnog starta. Opremljen je zaštitnom vrećicom prije napuštanja tvornice, s podmazivanjem masti na sučelju, brtva je izrađena od dobrog materijala za brtvljenje i gumenog pravila.

Materijal filtriranog papira ima umjerenu gustoću kako bi se osigurala filtriranje ulja. Međutim, ispis fonta na površini lažnog filtra za ulje je zamagljen ili nije dovoljno čist, a površina boje za tisak fonta je inferiorna i tanka. Bez zaobilaznog ventila, nakon što se filter začepi, motor neće moći dobiti dovoljno podmazivanja ulja. Materijal za brtvljenje brtve je loš, a može uzrokovati curenje ulja pod visokim temperaturama i visokim tlakom, pa čak i izazvati požar. Materijal filtriranog papira je različit, teško je postići unaprijed određeni učinak filtriranja. $