Čišćenje i zamjena triju filtera automobila moraju biti pravovremeni kako bi se postigli potpuni učinak motora, smanjili stopu kvara motora i produžili radni vijek motora. Među njima su mjere opreza za čišćenje i zamjenu benzinskog filtra i filter za ulje , pogledajmo!

1. Čišćenje filtra benzina
Moderni automobilski benzinski filtri uglavnom koriste elemente filtra papira, a vanjska ljuska je zatvorena tvrdom plastikom, što je potrošni proizvod.
Nakon začepljenja filtra, otpor filtra se povećava, a protok benzina nije gladak, što uzrokuje porast razine goriva u filtru. Porast unutarnje razine ulja može se primijetiti iz kućišta filtra, tako da se može prosuditi je li filter začepljen.
Nakon što se element filtra blokira, opskrba gorivom nije dovoljna, snaga motora se smanjuje, vozilo je slabo, a brzina vozila smanjena. Automobil brzine veće od 100 km/h može pasti na brzinu od 70-80km/h ili čak niže, a motor će ubrzati loše. Audi, Santana (citat
Automobili kao što su parametar slike) i Jetta (Quotate Parametra Parametra) zahtijevaju da se benzinski filter zamijeni svakih 15000 km.
Pri postavljanju benzinskog filtra potrebno je razlikovati ulaz ulja i izlaz ulja. Općenito, izlaz ulja je na gornjem dijelu filtra, a ulaz ulja je na donjem dijelu filtra.

2. Očistite filter za ulje
Ulje za podmazivanje motora kontinuirano je zagađeno metalnim čipsom, prašinom u zraku i ugljikovim naslagama tijekom uporabe. Među njima se teške nečistoće talože na dnu posude za ulje, a lagane ulaze u površine trenja s podmazanim uljem, uzrokujući rano trošenje mehaničkih dijelova. Funkcija filtra za ulje je da se filter podmazivanja ulje iz filtra kroz filter. Nakon što se filter koristi u određenom vremenskom razdoblju, puno će se prljavštine pridržavati elementa filtra, tako da filter treba redovito zamijeniti. Općenito govoreći, filter za ulje i ulje trebaju se istovremeno zamijeniti. Na taj je način korisno proširiti radni vijek motora.
Za često korištene automobile, filter za ulje treba zamijeniti na svakih 7500 km. U teškim uvjetima, poput česte vožnje prašnjavim cestama, treba ga zamijeniti na svakih 5000 km.

3. Zamjena filtra za ulje
Upotrijebite ključ za filter za ulje ili odgovarajući alat za uklanjanje filtra kako biste spriječili oštećenje navojnih priključaka na dijelu priključka.
Provjerite i očistite instalacijsku površinu filtra za ulje, u protivnom je lako uzrokovati curenje ulja nakon ugradnje, što rezultira nedovoljnom opskrbom uljem.
Pri postavljanju filtra za ulje, na površinu brtvenog prstena treba nanijeti sloj ulja kako bi se osiguralo pouzdano brtvljenje i spriječilo oštećenje brtvenog prstena.
Nakon pokretanja motora provjerite visinu razine podmazivanja ulja. Ako je količina nafte nedovoljna, napunite naftu prema propisima.