Za vlasnike automobila, čistoća filtra goriva unutar automobila je također vrlo važna. Funkcija filtra za gorivo je uklanjanje željeznog oksida, prašine i drugih čvrstih nečistoća sadržanih u gorivu, spriječiti da sustav goriva začepi (posebno mlaznicu), smanji mehaničko trošenje, osigura stabilan rad motora i poboljšati pouzdanost.

Struktura plamenika goriva sastoji se od aluminijske ljuske i nosača s iznutra od nehrđajućeg čelika. Komponenta filtriranog papira instalirana je na nosaču. Filter papir se vidi kao krizantema za povećanje područja protoka. EFI filter ne može se povezati s rasplinjačem. Univerzalni filter. Budući da EFI filter često nosi tlak goriva od 200 ~ 300kPa. Stoga je tlačna čvrstoća filtra općenito potrebna da dosegne više od 500kPa, a filter rasplinjača ne može ispuniti zahtjeve.

A filter za ulje Mora se zamijeniti svakih 30 000 kilometara. Ako je sadržaj nečistoće goriva velik, vožnja na udaljenosti treba skratiti u skladu s tim. Strelica na kućištu filtra goriva ukazuje na smjer protoka goriva. Prilikom instaliranja filtra za gorivo nije dopušteno instalirati ga naopako. Mora se zamijeniti čak i ako djeluje kratko vrijeme u obrnutoj stanju.